تبليغاتX
LAMBORGHINI
LAMBORGHINI
Welcome To Nader Jafari Blog

درباره

به وبلاگ نادر جعفری قهرمان ریس حرفه ای از رشته اتومبیلرانی خوش آمدید. درسالهای اخیر رشته اتومبیلرانی که با درایت مسئولان دست اندرکاران به رشد قابل توجهی رسیده است .پای صحبت هر کدام از اتومبیلرانان که می نشینی همه از زحمات آنان تشکر می کنند و می گویندکه در رسیدن این ورزش به حد استاندارد آنان زحمات زیادی کشیده اند به ویژه رئیس فدراسیون اتومبیلرانی جناب آقای احمد قلعه بانی مربی بنده . رشته اتومبیلرانی شامل سه بخش کارتینگ , رالی و ریس است که البته کارتینگ جایگاه آنچنانی در ایران پیدا نکرده است .مسابقات رالی هم در طول سال برگزار می شود اما در رده ریس به دلیل سرعت و هیجان بیشتر مورد استقبال عموم قرار گرفته است.البته ریس هم دارای دو بخش حرفه ای و آماتور است .در اینجا جا دارد از دوستان دیگرم چون محمد پروین , محمد فراهانی , رضا جدیری ,مهرداد همتیان , غلامرضا جنیدی , خسرو سودمند , محمد مرعشی , سعید اعرابیان , خانم مونا فرجاد ودو تن از خانم های اتومبیلران و همچنین مکانیک های اتومبیلم جناب آقایان رضا سلمان زاده و مراد بذرافشان تشکر می کنم.

پيوندها

پيوندها ي روزانه

نويسندگان

آرشيو مطالب

آرشيو موضوعي

آمار وب

افراد آنلاين:
تعداد بازديدها:

طراح قالب

احسان فيروزكوهي

قالب ساز

Powered By
BLOGFA.COM

لامبورگینی در مقابل جت جنگنده تورنادو

تست شتاب میان جت جنگنده تورنادو با خلبانان ورزیده و لامبورگینی ریونتون به رانندگی راننده آزمایشی اصلی شرکت لامبورگینی ، در فرودگاه نظامی برشا در ایتالیا صورت گرفت .

در این جدال و در چند متر ابتدایی از این مسیر 3000 متری ، ابتدا ریونتون پیشی گرفت ولی لحظاتی بعد جت تورنادو برفراز این لامبورگینی مغرور به پرواز در آمد تا سریال شکست خودروهای مغرور از تورنادو همچنان به روال پیشین ادامه یابد .

پایگاه نظامی گدی محلی بود که انتخاب شد برای معرفی این سوپر اتومبیل لامبورگینی به شبکه های تلویزیونی بین المللی ، این انتخاب بدین منظور صورت گرفت که این خودرو در طراحی خود از آئرودینامیک هواپیما مانند بهره میبرد . این منطقه نظامی برای لامبورگینی توسط ژنرال کارلو لندی ، فرماندهی دپارتمان پنجم نیروی هوایی ایتالیا و کلنل اورلیو از بخش ششم سازماندهی شده بود .

طراحی ریونتون که توسط استودیوی طراحی لامبورگینی صورت گرفته ، نت برداری شده از سریعترین هواپیمای جهان مدرن است ، این طراحی که از خطوطی تند و خشن بهره میبرد برای کمتر شدن هر چه بیشتر ضریب درگ و همچنین پایداری بیشتر خودرو در سرعت های بالا بوده است .

در طراحی داخلی این خودرو که تنها 20 دستگاه از آن ساخته می شود ، از دو رنگ طوسی و سبز بهره گیری شده است .

این خودرو که یک میلیون یورو قیمت خواهد داشت و مالیات نیز به آن افزوده می شود در نمایشگاه فرانکفورت که گزارش آن را به حضورتان معرفی کردیم برای اولین بار به جهانیان معرفی شد .

شتاب صفر تا صد این خودرو برابر 3.4 ثانیه و نهایت سرعت ثبت شده در این رکورد گیری نیز برابر 340 کیلومتر در ساعت بوده است .

قدرت موتور 6.5 لیتری و 12 سیلندر این خودرو برابر 650 اسب در دور موتور 8000 میباشد که تورکی برابر 487 پاوند در دور 6000 نیز دارد . نسبت اسب بدست آمده از هر لیتر حجم موتورش نیز درست برابر عدد 100 میباشد .

این خودرو جایزه بهترین طراحی سال 2007 را نیز در ماه گذشته از آن خود کرد و ظاهرا آمده تا افسانه ای را برای لامبورگینی رقم بزند .

باتشکرازکیوان عزیزبابت ارسال تصاویری از لامبورگینی در سطح تهران که عزیزان می توانند در ادامه مطلب مشاهده فرمایند


ادامه مطلب ...

:: نویسنده : نادر جعفری | لینک مطلب |

Lamborghini Reventon

 

قیمت این خودروی فضایی چقدر است ؟
اگر از مسئولین لامبورگینی بپرسید آنها به شما خواهند گفت: 1.4 میلیون دلار یعنی تقریبا یک میلیارد و سیصد میلیون تومان ... البته این قیمت جدا از مالیات و عوارض میباشد !

بهتر است بیشتر در مورد این خودرو بدانیم و این که اصلا این چه موجودیست ؟!

سازنده ایتالیایی خودروهای مجلل اسپرت ( luxury sports car ) یعنی شرکت لامبورگینی، در نمایشگاه بین المللی خودرو در فرانکفورت آلمان از یک خودروی جدید این شرکت پرده برداری کرد، یک خودروی منحصر به فرد که بیشتر از یک وسیله روی چهار چرخ هست
با برچسب قیمت 1.4 میلیون دلاری (بدون احتساب مالیات) ، این گرانترین خودرویی است که ساخته شده و قرار است در سال 2008 روانه بازار شود.اما در مورد قیمت نهایی آن باید چند ماهی صبر کرد تا در سال 2008 به صورت رسمی روانه بازار شود و به گفته مسئولین شرکت خودروسازی لامبورگینی این خودرو گرانترین خودروی جهان خواهد شد.
البته شرکت لامبورگینی تاکنون 20 عدد از این خودرو را پیش از تولید پیش فروش کرده و همگی را تاکنون فروخته است.
رونتون در زادگاه اصلی لامبورگینی یعنی Sant'Agata در بولونیای ایتالیا متولد شده و طراحی منحصر به فرد و خشن این خودرو آن را بی رقیب ساخته است

"استفان وینکلمن" مدیر اجرایی شرکت لامبورگینی میگوید: به همین راحتی که این حرف رو به زبان میاورم ما تاکنون و تنها طی چهار روز، بیست عدد از این خودرو را فروخته ایم و به راحتی میتوانیم 20 خودروی دیگر را هم پیش از اینکه تولید کنیم پیش فروش کنیم.
وینکلمن اضافه میکند که مشتریهای ما از ستارگان سینما و ورزشی نیز هستند اما بیشتر مشتریان ما تجار هستند. افرادی که عاشق محصولات ویژه و اشرافی لامبورگینی هستند

اما خودرویی که در تصویر میبینید نامش Reventon میباشد. با چهره ای خشن که اینگونه طراحی تبدیل به عادتی برای سازندگان این کمپانی شده است.
علت انتخاب این نام برای خودرو مانند انتخاب نام کمپانی، برای خود داستانی دارد. Reventon یک گاو نر وحشی(مخصوص مسابقات گاوبازی) بود که به علت کشتن فلیکس گزمن (گاو باز معروف در آن زمان) در سال 1943 معروف شد
این خودرو از روی مدل مورسیه لاگو LP640 الگو برداری شده است. همچنین طراحی موتورهای لامبورگینی از جت های جنگنده الهام گرفته شده اند.

موتور این خودرو مانند مدل LP640 ، دوازده سیلندر میباشد که این امر باعث شده صفر تا صد این خودرو 3.4 ثانیه باشد. همچنین حداکثر سرعت ثبت شده در این خودرو نیز به 340 کیلومتر در ساعت رسیده است. پس با این سرعت بسیار، از فکر گشت زنی در خیابان باید گذشت چون هیجانش به این است که تا میتوانید گاز بدهید ... ولی سعی کنید که زیاده روی نکنید !
این خودروی 12 سیلندری با حجم موتوری برابر 6.5 لیتر (6496 cc) قدرتی برابر با 650 اسب بخار در 8000 دور در دقیقه و نیروی گشتاوری معادل 660 نیوتن متر در 6000 دور در دقیقه تولید میکند. بخش بیرونی تماما از جنس كربن خالص دولایه و شاسی تمام فولادی ساخته شده است.
این خودروی با شکوه با شاسی پایین، چهره ای خشن دارد تا جایی که بعضی افراد به آن لقب قاتل، کشنده و مهلک داده اند و به نظر بنده همین چهره باعث ابهت بیشتر این خودرو شده است

ترمزها در جلو دیسک های سوراخ دار خنک شونده با گیره های 6 پیستونه و مجهز به ABS می باشد و در عقب نیز دیسک های سوراخ دار میباشند

طول ، عرض و ارتفاع این خودرو به ترتیب 185.04 و 81.02 و 44.69 اینچ که با مقیاس میلیمتر به ترتیب برابر با 4700 و 2058 و 1135 میلیمتر خواهد بود، همچنین وزن آن 1665 کیلوگرم میباشد

مصرف سوخت:
در حالت شهری ..................... 32.3 لیتر در 100 کیلومتر
در حالت خارج شهری .............. 15 لیتر در 100 کیلومتر
میانگین شهری و برون شهری .... 21.3 لیتر در 100 کیلومتر
تولید دی اکسید کربن .............. 495 گرم در هر کیلومتر

ویژگی های این خودرو

خودروهای لامبورگینی بی همتا
لامیورگینی Reventon خودرویی ویژه برای جاده ها میباشد با خصوصیات و ویژگی های بسیار. خودرویی چسبیده به زمین ، بدنه ای با خطوط لبه دار که مقاومت هوا را بسیار کم کرده است که همین موضوع باعث افزایش سرعت این خودرو میشود.

اگر چه این خودرو از مدل مورسیه لاگو LP640 الگو برداری شده است اما طراحی بدنه و بیرونی خودرو کاملا جدید است . بدنه این خودرو از CFC یعنی از کامپوزیت فیبر کربن ساخته شده که مقاومت و استحکام آن کاملا مشخص است . اجزای بیرونی خودرو با این نوع کامپوزیت و همینطور فولاد کار شده، کاملا با یکدیگر مقاوم شده است.
جلوی این خودرو نیز با جلوبندی بسیار محکم و همینطور طرح بیرونی بسیار قدرتمند به شیوه ای طراحی شده است که در وسط به صورت یک پیکانی میباشد که ضمن کاهش مقاومت هوا ، آنرا (هوا) برای خنک کردن سیستم ترمز و همینطور سیلندرهای خودرو هدایت میکند.



هر دو در این خودرو به سمت بالا باز میشوند
در زیر درها کانال های هوایی وجود دارد که باعث چسبندگی بیشتر این خودرو به زمین میشود که این امر باعث میشود این خودرو به این راحتی ها چپ نکند
در سمت راننده این کانال برای افزایش جریان روغن در رادیاتور میباشد و در سمت دیگر خودرو این کانال برای تضمین گردش هوا در زیر خودرو میباشد(لازم به ذکر است که در این شیوه نوین چسبندگی خودرو را به کف جاده بیشتر میکند) که همین ابتکار امنیت این خودرو را در سرعت 340 کیلومتر در ساعت تضمین میکند
Reventon تنها از مشخصات و امکانات مورسیه لاگو LP640 بهره نگرفته ،بلکه امکانات و بهینه سازی های بیشتری را به کار برده است مانند: اصلاحات در آیرودینامیک ، سیستم خنک کننده موتور که بسیار با اهمیت است، سیستم مکش هوا (کانال هوا) و همینطور ترمزها،جریان هوا در خودرو و همینطور قسمت هندسی کانال هوایی موتور

کامل و عالی در جزئیات نهایی
کاپوت خودرو (برخلاف بیشتر خودروهای معمولی، در عقب خودرو و در پشت صندلی مسافرین قرار دارد) از چند لایه شیشه با درز تهویه قابل باز شدن ساخته شده است. به طوری که به راحتی میتوان قلب تپنده این خودرو را مشاهده کرد

در کل میتوان گفت که طراحان لامبورگینی عاشقانه اجزای مختلف این خودرو را طراحی کرده اند تا جایی که طراحی درپوش باک نیز از همین هنرمندی بهره برده به طوری که قطعه کوچکی از آلومینیوم با زیبایی کامل در این بخش کار شده است.

چراغ ها
جلوی خودرو ، مردنترین چراغ های دیودی که از نوع زنون (Bi_Xenon) میباشد کار شده است. همچنین هفت ال ای دی (LED) نور مداوم (نوری که هنگام روشن بودن خودرو همیشه در عقب خودرو روشن است) در عقب خودرو به همراه بیش از نه LED دیگر برای چراغ راهنما و خطر قرار دارد.
به دلیل دمای بالا در قسمت پایین و عقب خودرو ، LED های ویژه و نسوزی قرار داده شده است که وظیفه روشنایی چراغ راهنما، خطر و ترمز دارد

رنگ جدید خودرو
طراحان این خودرو رنگی جدید برای این خودرو انتخاب کرده اند، رنگ مات، مابین خاکستری و سبز.

این ویژگی مات بودن علاوه بر رنگ بدنه، در چرخ ها و رینگ ها هم مشاهده میشود که به طور ویژه برای Reventon اجرا شده است.
پره هایی از جنس کربن مات با پره های آلومینیومی مشکی رنگ که در هم آمیخته شده است. البته این کار تنها برای زیبایی رینگ ها نبوده و علتی دیگری نیز داشته و آن اینکه این کار باعث کاهش دمای دیسکهای ترمز میباشد که از جنس سرامیک مستحکم و تقویت شده ساخته شده است.

پنل نمایشگر سرعت همانند نمایشگرهای هواپیما
طراحی و ساختار داخل خودرو به طور کامل با نمای بیرونی همخوانی دارد. برای نمای داخلی خودرو از ترکیب آلکانترا ، آلومینیوم ، کربن و چرم استفاده شده است که این امر باعث بوجود آمدن یک استاندارد با کیفیت برای تزئینات داخلی خودرو شده است.
داخل خودرو مانند یک هواپیمای مدرن شده است. پنل نمایشگر خودرو از 3 بخش کریستال مایع با مد نمایش جدید ساخته شده که با لمس کردن یک دکمه به راحتی میتوان حالت نمایش اطلاعات را تغییر داد.
این بخش با پوششی از آلومینیوم مقاوم و با روکشی از کربن احاطه شده است.
در نمایشگر این خودرو ما بخش جدیدی رو میبینیم که تاکنون در هیچ خودرویی به کار نرفته است و تنها در هواپیماها و همینطور برای استفاده تیم های مسابقات فرمول یک برای آنالیز میتوان مشاهده کرد. و آن نمایش نیرو و فشار ثقل خودرو میباشد که اهمیت خود را در پیچ ها بیشتر نشان میدهد


تجهیزات قابل تنظیم
تجهیزاتی که در سمت چپ سرعت سنج به صورت ستونی وجود دارد، نمایش دهنده شماره دنده انتخاب شده میباشد. هر Reventon با دنده های خودکاری که اهرم آن در زیر فرمان وجود دارد هدایت میشود.

شاخص سرعت سنج . نمایشگر دور موتور
در واقع سرعت سنج و نمایشگر دور موتور از حالت کلاسیک که به صورت عقربه ای بود به طور کامل تغییر کرده و به صورت یک صفحه نمایش درخشان و رنگی تبدیل شده است. همچنین نمایشگر ثقل خودرو در مرکز این نمایشگر قرار گرفته است

سیستم الکترونیکی کاملا ساخت لامبورگینی
تمام سیستم های الکترونیکی لامبورگینی و نیز تمام سیستم های کنترلی ، به طور کامل ساخت طراحان و متخصصان لامبورگینی میباشد.


این خودرو با رنگ خاکستری-سبز مات و 3 سال گارانتی در نمایشگاه بین المللی فرانکفورت 2007 معرفی و به نمایش در آمد.

:: نویسنده : نادر جعفری | لینک مطلب |

Lamboghini Gallardo GT 540

بعضی ازشرکت های تیونینگ ازهیچ نام ونشانی نمی هراسند حتی ازلامبورگینی .این شرکت ها با استفاده از

 

بهترین مواداولیه وپیشرفته ترین روش های مهندسی قادرند خود را به بهترین تبدیل کنند.یکی ازاین شرکت ها

 

BE  Performance   است که اینباربه جان لامبورگینی افتاده تا این سوپر اسپرت رابه جایگاه و مقام بالاتری

 

برساند .

 

لامبورگینی گالاردو با دریافت کیت بدنه BFP  به مورسیه لاگو LP640  شباهت پیدا می کند.کلمه GT540

 

حاکی ازآن است که توان موتور گالاردو به 540 اسب بخار افزایش پیدا کرده تا در کنار بهبود ضریب

 

آئرودینامیکی عملکرد بهتری را به نمایش بگذارد . برای باله عقب می توان از دو نوع باله SL  ویا GT

 

یکی را انتخاب کرد که مدل GT نیروی روبه پائین بیشتری ایجاد می کند . مسلما درهای قیچی شکل را می

 

توان برای گالاردو GT540  سفارش داد که زیبایی آنها با وجود آیینه های آئرودینامیک از جنس کربن

 

تکمیل شده است . ( هزینه نصب درب های قیچی چیزی در حدود 3 میلیون در ایران است)

 

برای قسمت کابین فرمان اسپرت , قطعات کربنی , پوشش چرم وجیر به رنگ بدنه یا هر رنگ دلخواه , به

 

صندلی های اسپرت وسیستم صوتی پیشرفته با سیستم سرگرمی با 10 جزء متفاوت نصب می شود.

 

سیستم اگزوز اسپرت و سفارشی گالاردو توسط همین شرکت ساخته می شود که سیستم اگزوز 5 تیم

 

فرمولاوان را تهیه می کند .این سیستم اگزوز نقش به سزایی در افزایش توان و کشش موتور و زیباتر شدن

 

صدای خروجی داشته است .

 

درنهایت رینگ های منیزیومی با قطر 20 و 21 اینچ در طرح های زیبا ودیسک های سرامیکی برای ترمز و

 

همچنین اسپیکرهای بوس 7.1 قابل سفارش خواهند بود.واما ببینیم این شرکت برسر لامبورگینی مورسیه لاگو

 

چه بلایی آورده است .

 

لامبورگینی مورسیه لاگو پس از بهینه سازی توسط این شرکت با نام GT660  شناخته خواهد شد چون توان

 

موتور آن تا 660 اسب بخار افزایش یافته است یعنی 20 اسب بخار بیشتر از مدل LP640  که قوی ترین

 

مدل استاندارد لامبورگینی است .

 

اگربه سایه GT660  نگاهی بیاندازید آنرا با اتومبیل های مسابقه ای FIAGT  اشتباه خواهید گرفت.

 

کیت بدنه ای که برای مورسیه لاگو طراحی شده بیشتر برافزایش نیروی روبه پایین تاکید دارد وبه همین علت

 

اسپرت به نظر می آید نه شهری , باله عقب را می توان از نوع سنتی لامبورگینی یا مسابقه ای GT سفارش

 

داد که نوع دوم با کیت بدنه بیشتر خوانایی دارد.

 

اسپویلر جلو از 2 و دیفیوزر عقب از 3 قسمت تشکیل شده است تا در کنار رکاب های جانبی پایداری اتومبیل

 

را افزایش دهد.نصب سیستم اگزوز اسپرت BFP  (که بر روی پرشیا 16 سوپاپ و 206 تیپ 6 نیتروژن دار

 

جواب داده است) باعث شده تا توان و گشتاور موتور تا 20 واحد افزایش پیدا کرده وعلاوه بر آن صدای خیلی

 

زیبایی از اگزوز خارج کند .

 

رینگ های منیزیومی 19 تا 21 اینچی , قطعات کربنی برای کابین , فرمان اسپورت و صندلی های جدید و

سبک وزن سایر چیزهایی هستند که به لابورگینی مورسه لاگو اضافه شده اند .......

 

:: نویسنده : نادر جعفری | لینک مطلب |

This Template Designe By TemplateFA - All Righte Resivde By lamboghini.Blogfa.Com